glosář
Antonov Antonov je v současné době největší přepravní letadlo na světě s kapacitou nákladu až do 150 tun. Tento letoun byl vyroben speciálně pro přepravu nadrozměrných nákladů. Rádi Vám předložíme nabídku.
BF 2 Toto vozidlo slouží k doprovodu a zabezpečení přepravy nadměrných nákladů a těžké nákladní dopravy a je vybaveno žlutým otáčivým výstražným světlem. Toto vozidlo BF 2 – je jednoduchá varianta zabezpečení přepravách takového druhu.
BF 3 Toto vozidlo slouží doprovodu a zabezpečení přepravy nadměrných nákladů a těžké nákladní dopravy s následujícím rozsáhlým vybavením: - sklopné zařízení měnitelné dopravní značky jako střešní nástavec nebo na zádi vozidla pro zpětné vyzařování značek pravidel silničního provozu – č. 101 – 276 – 277 s integrovanými světly žlutého kmitavého signálního světla nebo zábleskového signálního světla. - 2 poziční světla pro žlutá kmitavá signální světla (otáčivé výstražné světlo) podle § 52 odstavec 4 „Předpis o podmínkách provozu na pozemních komunikacích“. Řidiči těchto doprovodných vozidel musí mít speciální písemné oprávnění.
Celní odbavení V rámci realizace logistických celkových projektů ale také při jednotlivých přepravách provádíme i tyto vedlejší výkony jako je například také proclení Vašich vývozů a dovozů.
Demontáž a následná montáž V rámci našeho oddělení „Projekty“ organizujeme demontáž opětovnou následnou montáž průmyslových zařízení, které provádí podle stupně požadavku náš vlastní personál.
Doprovodná vozidla Tato vozidla slouží k zabezpečení přepravy nadměrných nákladů a těžké nákladní dopravy. Podle požadavků na bezpečnost a zajištění se rozlišují dva typy doprovodných vozidel: BF 2 a BF 3.
Dopravní povolení Při přepravách nákladů, jejichž rozměry nebo hmotnost podle předpisů § 29 „Předpisy o silničním provozu“ překračují stanovené limity je potřebné dopravní povolení oprávněného úřadu.
Innenlader - Speciální návěsy pro přepravu vysokých stěn na stojato Všestranně použitelné speciální vozidlo, například pro přepravu betonových prefabrikátů, ale také mimo jiné i pro přepravu bočnic tramvají. Ložná plocha činí 9,5 m, užitečné zatížení činí maximálně. 28 tun. Velká přednost u těchto vozidle je to, že umožňují naložit - postavit velmi široké předměty pro přepravu na výšku a tím nepodléhají povinnosti povolení pro nadrozměrnou přepravu, pokud to rozměry připouští.
Logistik staveb K jednomu z našich hlavních odvětví přepravy patří tento speciální druh logistiky. Pro velké a významné zasilatele betonu / obor stavebních hmot provádíme jak jednotlivé přepravy, tak také rozsáhlé zásobování stavenišť.
Mezinárodní doprava Naše oddělení „Speciální přepravy“ organizuje mezinárodní přepravu jak vlastním vozovým parkem, tak i na základě spolupráce s flexibilními, mezinárodními agenturami a spedičními partnery.
Návěs s nízkou ložnou plochou Speciální vozidlo s nižší hranou ložného prostoru (0,3 m) pro přepravu velkoobjemových nákladů.
Návěs s nízkou ložnou plochou Speciální vozidlo s nižší hranou ložného prostoru (0,35 m) pro přepravy velkoobjemových nákladů. Ložnou plochu lze prodloužit.
Návěs s nízkou ložnou plochou Speciální vozidlo s nižší hranou ložného prostoru pro přepravy velkoobjemových nákladů. Ložná plocha může být prodloužena až na 38 m.
Návěs s nízkou ložnou plochou Speciální vozidlo s nižší hranou ložného prostoru pro přepravy velkoobjemových nákladů.
Návěs s nastavitelnou šířkou mezi klanicemi Speciální vozidlo pro přepravu nákladů s nadměrnou délkou. Ložná plocha může být zvětšena až na délku 21,60 m.
Opleny Tato speciální vozidla slouží k přepravám samonosných nákladů nadměrné délky. Proveditelné přepravy nákladů dosahují přepravní délky nákladů až 55 metrů a hmotností až 85 tun. Naše opleny se osvědčily při přepravách dřeva, betonových vazníků a také při přepravách v odvětví větrných elektráren.
Policejní doprovod Může být předepsán schvalovacími orgány při překročení určité hranice hmotnosti nebo při překročení rozměrů zásilky.
Projektová přeprava V naší oblasti služeb „Projekt“ jsme se specializovali na provádění rozsáhlých projektových přeprav a to jak ohledně počtu přeprav, relací přeprav tak i na poskytování doprovodných výkonů potřebných pro přepravu.
Přeprava v silech Přeprava sypkých materiálů. Tyto materiály přepravujeme na vozidlech s kapacitou nákladu 27 / 29 tun a přepravní kapacitou 57 m2.
Roztahovací nízkoložný návěs, Speciální vozidlo s nižší hranou ložného prostoru pro přepravu velkoobjemových nákladů s ložnou plochou 35 metrů a užitečným zatížením 35 tun.
Roztahovací teleskopický nízkoložný návěs Toto speciální vozidlo slouží pro přepravy nákladů nadměrné délky. U těchto vozidle lze ložnou plochu z 13,60 m až na 36 m prodloužit, popřípadě rozložit.
Ramak (hlubinný podvozek s hydraulicky rozšiřovatelným rámem, bez podlahy) Toto speciální vozidlo má velmi nízkou hranu ložného prostoru - 43 cm a používá se speciálně pro přepravu nadrozměrných nákladů. Tímto vozidlem mohou být přepravovány výrobky s výškou více jak 4 metry a s velmi vysokou hmotností.
Sklápěče / sklápěcí vozidla Tato vozidla používáme pro přepravy sypkých materiálů, které při skládání nepotřebují žádnou speciální techniku. Naše sklápěče mají kapacita nákladu 29 tun nebo 28 m2.
Speciální přepravy V oblasti námi nabízených služeb "Speciální přepravy" a "Projekt" jsme se specializovali na organizaci a provádění mimořádných přeprav a máme vedle rozsáhlého vlastního vozového parku také možnost uzavírat v rámci vlastní pojišťovací společnosti kompletní pojištění škod vzniklých během dopravy zboží. Kromě toho zajišťují naši spolupracovníci samozřejmě veškerá potřebná povolení pro přepravu a organizují doprovod při přepravě.
Sypký materiál / sypké materiály Dopravovaný materiál, který při vykládce nepožaduje žádnou speciální techniku. V rámci skupiny našich podniků používáme pro přepravu sypkých materiálů vozidla s užitečné zatížení 29 tun nebo 57 m2.
Tramvaj Přeprava tramvají je jedna z našich stěžejních kompetencí. Na základě dlouholeté činnosti pro výrobce tramvají jsme získali jak potřebné zkušenosti pro provádění těchto přeprav, tak i potřebné technické vybavení.
Vykládka V rámci komplexních logistických projektů ale i v rámci jednotlivých přeprav poskytujeme vhodnou techniku pro vykládku a tuto vykládku zajišťujeme sami naším vlastním personálem.
Velkoobjemové podvalníky. Speciální vozidla pro přepravu nákladů s nadměrnou délkou. Ložnou plochu návěsů lze zvětšovat až na 20 metrů. Hrana ložného prostoru ve výšce 1 metru je relativně nízká.
Velkoobjemové plachtové návěsy Speciální vozidla pro přepravu nákladů s šířkou až do 4 metrů. Takovéto zásilky jsou kompletně zakryty plachtou návěsu a tak zcela chráněny před povětrnostními vlivy.
Vozidla s nástavbou pro přepravu sypkých hmot s výpustí U těchto speciálních vozidel je umístěna výpusť (vykládací zařízení) přímo pod vozidlem. Tato vozidla mají kapacitu sila (nástavba pro přepravu sypkých hmot) až 57 m3 a užitečné zatížení 29 tun.
Větrné elektrárny Přepravy v rámci odvětví „Větrné elektrárny“ provádíme na základě naší dlouholeté zasilatelské činnosti v tomto tržním segmentu s vysokou odborností.
Zdvihací technika V rámci celkových projektů provádíme vykládky přepravovaného zboží nejen v přízemních výškách, ale zajistíme i potřebnou zdvihací techniku, pokud se konečné místo určení nachází nad výškou „0“.
Zajištění nákladu Rádi za Vás převezmeme zajištění náladu. Vedle samotné činnosti spojené s nakládkou nabízíme vždy odpovídající upevňovací materiál, jako například upínací popruhy, protiskluzové rohože atd. Naši řidiči se zúčastní v pravidelných intervalech proškolení v tomto oboru.
Zákaz jízdy pro nákladní přepravu o víkendech V Německu a také v jiných různých evropských zemích existuje pro nákladní přepravu zákaz jízdy o víkendech. Povolení výjimky pro zásobování staveb s ohroženými termíny plnění nebo jiných míst přijetí udělují kompetentní orgány vydávající povolení. U nás v Německu platí zákaz jízdy pro nákladní přepravu v neděli a o svátcích od 0 - 22 hodin.
|